由于缺乏成交量，迫使运营商引进新的集装箱码头威廉港短的时间内，EUROGATE已经宣布，使用不足的设施，去年九月，迫使它引进工作，缩短工作时间。管理工作委员会提出申请与工会的谈判已经开始。当地的国际货运代理行业表示担心，这样将不利于其业务的开展。

EUROGATE威廉港（Wilhelmshaven）的CEO Mikkel安徒生400名员工，在员工会议上获悉。目前集装箱码头威廉港照顾只有两个定期班轮航线，马士基航运公司的AE-1的字符串和Seago波罗的海接驳服务（马士基）。马士基集团拥有的股份在CTW虽然APM码头。现场总线系统海因里希·的马士基德国证实，该行会继续与这些服务在CTW不动货物在鹿特丹。
 

“我们知道，我们会在开始时遇到问题，但没人预料到他们会是这样严重，说：”德克赖默斯，威尔第的区域主管。 EUROGATE强调，没有员工会被裁退，虽然其业务转移一些工人在不来梅港集装箱码头的建议是不再认为。

就目前情况来看，交易量，预计到今年秋天开始回升;正常工作的情况下，应重新在2014年的早期部分。当地的国际货运代理行业表示，在2014年业绩应该会有所上升。